martes, 27 de diciembre de 2011

PENSANDO YA EN EL 2012...

Con un ojo ya en este cartelito de arriba, cortesía de la currada impresionante que se está pegando el "gran LECIMAN", la semana pasada decidí que era hora ya de ponerse manos a la obra para este bonito (en cuanto a pruebas) 2012 que se avecina.  Después de más de 1 mes de "dejarme" un poco, y disfrutar sin presión de este deporte, he decidido que necesito ya algo de motivación.  Desde luego que será poco a poco, pues la idea es estar fuerte en Marzo-Abril-Mayo, que es cuando está el "tomate", con la duda de repetir por 3ª vez el DLD de Sueca o centrarme sólo en las pruebas cercanas del monegros-man series.  No me tira tanto la carretera como la BTT, pero viendo el calendario es casi obligado si quieres estar activo esta primera parte de año.

Y para no esperar más, el día señalado para el inicio fue el 24 Nochebuena, por la mañana.  La razón: disponía de casi toooooda la mañana, y eso para mi era un lujazo.   No penséis que soy un machaca de los entrenos, con planes concienzudos y estrictos, .... juas, juas,... los que me conocen ya saben de mi fama de entreno-anarkíko, motivada siempre por mi falta de tiempo, e intentan aconsejarme... pero no hay manera, no puedo seguir nunca un plan.  Intento eso si, ordenarme un poco, pero nada más.  Así que tras poner los acoples la noche anterior para ir acostumbrando al cuerpo a rodar en esa curiosa posición, a las 9 de la mañana salí a rodar 75 kms.  Los primeros 30 eran en constante subida, con lo que lo de "rodar" era relativo, pero ayudaba el aire a favor.  Bien, sin agobios, hasta ganar casi la cota 900m. desde los 300 y poco de Alcañiz.  Luego giro y por carreteras secundarias volver hacia Alcañiz... volver probando mi coeficiente de resitencia al viento el famoso túnel de viento de "LA CIERZERA", famosísimo entre los aficionados aragoneses... acabando al final hasta los webs.  No quise forzar nada de nada, pues hacía tiempo que no salía tanto en carretera y encima con ese viento temía llegar justo si me emocionaba.  Llegué muy bien.


Algo parecido a esto bajando por Cerollera, Torrevelilla...

Y el día 26 tuve la osadía de salir a rodar también 1h., esta vez a pie,  con el simple objetivo de no "echar la pota" y sudar un poco la tragazón de estos 2 días, que tantos remordimientos nos dan luego.  Sorprendentemente, quitando algún "amargor" de estómago, fui muy cómodo y más deprisa de lo que esperaba haciendo 13 kms.  En fin, poco a poco.



viernes, 9 de diciembre de 2011

III DUATLON CROSS ALGUAIRE: MALA SUERTE EN MI ULTIMA PRUEBA DEL AÑO.

El pasado domingo 27 de Noviembre decidí correr esta prueba para despedir el año después de darle vueltas a intentar correr un medio maratón. Pero al final, las fechas buenas para alguna media eran en el mega-puente de Diciembre, que tenía "guardado" para la familia, así que buscando escogí esta carrera. Decir que son varias las carreras que he corrido en esta zona de Lérida, casi todo duatlones, pues me pillan a poco más de 1h. de coche de casa, y puedo volver casi siempre a comer, algo que teniendo familia se agradece. Son pruebas (casi todas) "populares", con gran participación, bien organizadas, con buen trato "gastronómico" al corredor, y con el gusto que da hacer un circuito de BTT a una sola vuelta. No puedes reconocerlo antes, pero eso mismo le da un "morbo" especial. Por lo demás, no son ningún "paseo", o son larguitas o duras (o las dos cosas como este de Alguaire), y también hay nivel. Ya llevo unas cuantas: Balaguer, 3 ó 4 en Alpicat, La Verema, y ahora ésta.

Como es habitual también por estas fechas en esa zona, la niebla nos "acogió gustosamente", algo que no me molesta, al contrario, la gozo corriendo pruebas con niebla, me encanta. Llegaba muy confiado en mis parciales de carrera a pie, más que nunca tras buenos entrenos... todo lo contrario que con la bici, donde sabía que no estoy al mismo nivel (no se puede llegar a todo con el tiempo del que dispongo). El terreno estaba bastante blando, pero sin llegar a molestar, cómo me gusta a mi. Así que a priori una prueba para disfrutar... salvo imprevistos, que los hubo lamentablemente.



¡Patapam, petardazo y salida, como en los viejos tiempos!



SECTOR 1.- 6 KMS. A PIE. 5º PARCIAL (24'09"). Recorrido duro, con muchas cuestas, sin apenas llano. Salida rápida y enseguida se comienza a subir. Como esperaba, lo aguanto bien (hubiera preferido algo más tendido y rápido), con confianza y seguridad. El único tramo difícil es uno con muchas escaleras, donde bajo muy torpe, pero no es muy largo. Los 3 primeros se van, pero entro 5º pegado al 4º y con 2 más cerca por detrás.

Bonita zona de senda llegando al final del primer sector.
No lo veía muy "claro en las escaleras".


SECTOR 2. 26 KMS. BTT. "¡La cagamos Luis...!". Bueno, tras una buena transición salgo 4º, ahora a ver cómo voy en la bici y cómo es el recorrido. Se repite la subida inicial donde ya pierdo 2 puestos y enseguida cogemos una zona de senda en bajada preciosa, pero claro, voy torpe al no conocerla y con esa niebla densa. Pese a ir perdiendo muy poco a poco posiciones, voy disfrutando, el recorrido es muy chulo. Se hace bastante rompepiernas en el inicio, con rampas "traicioneras" que te aparecen de sopetón. ¡Va a tocar sufrir, 26 kms. es mucho y más sin confianza! Cuando ya habrá perdido unos 9 puestos, voy notando cosas raras en las curvas con la rueda de atrás, hasta que me doy cuenta que estoy perdiendo aire en esa rueda. Con el cabreo y los pocos reflejos, ya en el km.20 con el pueblo a la vista, paro a cambiar la cámara (en lugar de intentar hinchar algo y llegar "como sea" a boxes). En fin, otro "buen entrenamiento" ... Pero el caso es que con los lumbares ya muy cascaos, y la posición de cambio de rueda, la pu...ta cámara que no se hincha, que no se hincha... Amablemente me deja otra bomba otro participante (muy amable todo el mundo interesándose por qué me pasaba) pensando que ese era el problema, pero que si quieres... no hay manera!!!! Así que a pinrrel hasta boxes (pienso). Me para otro y me da otra cámara y me dice que pruebe también con su bomba. Al final, con mi gran rapidez, vuelta a cambiar pero finalmente ésta si se hincha. Contando el crono, habré perdido 30 y tantos minutos... pero bueno, llegaré montado al final del sector al menos, porque ya me estaba quedando frío con la niebla y el sofocón que llevaba. Se me pasa por la cabeza abandonar al llegar e irme a la ducha, pero oye, ya que estamos... ¡cojones! lo hacemos hasta el final ¿no? No me gusta abandonar y veo que no seré el último tampoco para que me tengan que esperar.
Senda inicial, muy bonita.


SECTOR 3. 3'5 KMS. Parcial 4º 13'43". Oye, que pensándolo bien decido meterme caña en este último sector ya sin presión a ver qué tal voy para darme ese gustazo. Las sensaciones son cojonudas pese al cansancio acumulado y me veo muy entero. La gente se sorprende ver a alguien correr tan desprisa yendo tan atrás... no me han visto antes parado pinchado jurando en baturro, je, je!!!! La verdad es que pese a perder esas 10-12 posiciones que habría perdido en bici, el último sector daba para recuperar mucho también si corrías bien, pues veo que hago el 4º parcial sin presión (quizá por eso) pero sacando más de 2' a 6 de los 15 primeros, y 1' al resto de éstos menos a los 3 primeros que hacen tiempo muy similar al mío y eso que se jugaban los puestos. Al final quedo el 53º de 77, pero pudiendo haber quedado perfectamente 6º ó 7º. No pasa nada, hay muuuuuchas carreras que correr. Lo curioso es que las 2 únicas veces que he pinchado en una carrera han sido mis últimas 2 participaciones en esta zona: La Verema y Alguaire.
Disfrutando el último parcial corriendo fuerte.


En fin, carrera muy recomendable por los recorridos (poco "populares" eso si), y buena organización pues no es fácil marcar 26 kms. de recorrido de btt y más con niebla: muchos voluntarios en cruces, cintas, flechas de pintura en el suelo, perfecto. Enhorabuena a la organización.


Si la Carrera del Pavo de Alcañiz no lo remedia, esta habrá sido la última carrera del 2011. Ahora estoy disfrutando de las salidas a pie y cambiando dentro de lo posible la BTT por la de carretera pensando ya en el 2012.


saludos y muuuuuuuuchos kilómetros.